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イギリスF3選手権 第8ラウンド
第2レース決勝第1レース決勝第2レース予選第1レース予選テスト
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第2レース決勝
POS NO DRIVER NAT TEAM CAR TIME
1 06 Takuma Sato JPN Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 19:48.659
2 04 James Courtney AUS Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 19:53.224
3 21 Mark Taylor GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 20:02.218
4 17 Paul Edwards USA Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 20:06.521
5 11 Bruce Jouanny FRA Promatecme UK Dallara F301 Mugen-Honda 20:09.074
6 01 Derek Hayes GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 20:09.451
7 03 Andre Lotterer GER Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 20:10.307
8 18 Andy Priaulx GBR Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 20:10.625
9 02 Jeffrey Jones USA Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 20:13.633
10 08 Gianmaria Bruni ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 20:17.149
11 52 Robbie Kerr GBR Fred Goddard Racing Dallara F398 Renault Sodemo 20:28.184
12 20 Rob Austin GBR Menu Renault Sport Dallara F301 Renault Sodemo 20:28.764
13 55 Michael Keohane IRL Meritus Racing Dallara F398 Toyota 20:35.383
14 62 Emani Judice BRA Parker F3 Ltd Dallara F398 Mugen-Honda 20:36.567
15 07 Alex Gurney ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 20:36.715
Fastest Lap Takuma Sato 1:18.372
IMAGEやりました!本当に嬉しい嬉しい勝利でした。今日は第1レースのスタートを失敗してしまったし、第2レースは4番手グリッドだったので、今回は何としてもベストスタートを切りたかったのです。シグナルのリアクションも良かったし、クラッチミートも決まり、完璧なロケットスタートを決めることができました。スタート直後にインサイドへ動きましたが、アンソニーもインへ動いてきたので、これではコートーニーと挟まれると思い、間髪射れずにアウト側のラインを取りました。そして1コーナーへ向けて、一気に大外からトップへと踊り出ると、あとは全く問題なく後続を引き離すことに成功しました。ハンドリングもすごく良かったし、ブランズハッチのコースレコードも更新。レース中も楽しくて楽しくて仕方なかったです。本当に嬉しかったです!

佐藤琢磨


第1レース決勝
POS NO DRIVER NAT TEAM CAR TIME
1 01 Derek Hayes GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 27:53.071
2 04 James Courtney AUS Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 27:53.727
3 03 Andre Lotterer GER Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 27:54.155
4 17 Paul Edwards USA Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 27:58.985
5 05 Anthony Davidson GBR Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 27:59.915
6 21 Mark Taylor GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 28:02.651
7 27 Jamie Spence GBR Duma Racing Ltd Dallara F301 Mugen-Honda 28:04.356
8 08 Gianmaria Bruni ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 28:04.892
9 06 Takuma Sato JPN Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 28:05.212
10 18 Andy Priaulx GBR Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 28:06.870
11 52 Robbie Kerr GBR Fred Goddard Racing Dallara F398 Renault Sodemo 28:11.797
12 07 Alex Gurney ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 28:14.183
13 11 Bruce Jouanny FRA Promatecme UK Dallara F301 Mugen-Honda 28:14.373
14 02 Jeffrey Jones USA Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 28:19.719
15 58 Matthew Gilmore GBR Performance Racing Dallara F398 Opel Spiess 28:25.838
Fastest Lap Takuma Sato 1:18.754
IMAGEポールポジションスタートから、完全に自分のミスでエンジンをストールさせてしまいました。スタート前から小雨の降る微妙なコンディションだったのですが、全車スリックタイヤを装着。路面は非常に滑りやすい状況でした。フォーメイションラップの時、予想以上にホイールスピンしてしまったので、グリッドへ着くまでにタイヤを執拗に温めますが、ドライのようなグリップ感は得られませんでした。そこでスタートはホイールスピンを最小限に抑えようとしたのですが、今度はレヴが足りなかったようで、エンジンは失速してしまったのです。クルマは動いていたので、平地であればそのままスタートできたと思うのですが、ここはスタートラインが登坂なので惰力を失ってしまいました。最後尾29番手から再スタートしますが、レースは2周目にセーフィティーカーが導入されます。そして追い上げを開始。ファーステストを叩き出しながら前を猛追しますが、9位までの挽回が目一杯でした。ファンの皆さんには本当に申し訳ない思いで一杯ですが、気持ちをスッキリと入れ替えて、次のレースに挑みます。第2レースは4番手グリットからのスタートですが、今度こそ最高のスタートダッシュを決めてきます!

佐藤琢磨


第2レース予選
POS NO DRIVER NAT TEAM CAR TIME
1 04 James Courtney AUS Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.674
2 05 Anthony Davidson GBR Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.882
3 21 Mark Taylor GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.972
4 06 Takuma Sato JPN Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.995
5 17 Paul Edwards USA Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.038
6 03 Andre Lotterer GER Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.133
7 01 Derek Hayes GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.314
8 18 Andy Priaulx GBR Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.457
9 11 Bruce Jouanny FRA Promatecme UK Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.746
10 27 Jamie Spence GBR Duma Racing Ltd Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.353
11 52 Robbie Kerr GBR Fred Goddard Racing Dallara F398 Renault Sodemo 1:20.401
12 02 Jeffrey Jones USA Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.495
13 08 Gianmaria Bruni ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 1:20.495
14 19 Tom Sisley GBR Menu Renault Sport Dallara F301 Renault Sodemo 1:20.508
15 20 Rob Austin GBR Menu Renault Sport Dallara F301 Renault Sodemo 1:20.706
IMAGE午後の予選は、まるで今シーズン序盤戦のような天候になってしまいました。予選開始前から降り続いていた小雨が強まってきたので、僕らはセットアップをフルドライから少し変更してスリッピリーな路面コンディションに合わせました。予選開始直後はそのままウェット路面になりそうな勢いだったので、1周目からタイムアタックできるように、午前中の中古タイヤを装着してコースインして行きました。予選半分が過ぎるまではトップタイムをキープしていたのですが、予想外に雨は霧状にまで弱まり、路面コンディションはどんどん回復していきます。ここでピットへ一度戻り、ニュータイヤを投入するのですが、ポジションは8番手くらいまで落ちてしまいます。路面はほぼフルドライへと戻ってしまい、今度はペースが上がらずに苦しんでしまいます。最終ラップに何とか4番手へ食い込みましたが、残念ながらポールポジションには届きませんでした。今回は悔しい予選となってしまいましたが、レースはスタートから追い上げて行きます!

佐藤琢磨


第1レース予選
POS NO DRIVER NAT TEAM CAR TIME
1 06 Takuma Sato JPN Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.634
2 01 Derek Hayes GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.702
3 04 James Courtney AUS Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.921
4 03 Andre Lotterer GER Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 1:18.967
5 17 Paul Edwards USA Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.066
6 27 Jamie Spence GBR Duma Racing Ltd Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.108
7 21 Mark Taylor GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.141
8 02 Jeffrey Jones USA Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.156
9 05 Anthony Davidson GBR Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.193
10 11 Bruce Jouanny FRA Promatecme UK Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.336
11 18 Andy Priaulx GBR Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.363
12 08 Gianmaria Bruni ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 1:19.767
13 19 Tom Sisley GBR Menu Renault Sport Dallara F301 Renault Sodemo 1:20.158
14 12 Atsushi Katsumata JPN Promatecme UK Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.168
15 07 Alex Gurney ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 1:20.285
IMAGE前回のキャッスルクームに引き続き、チャンピオンシップクラスとスカラシップクラスを分けて予選が行われました。予選時間はそれぞれ20分間に短縮されましたが、各々がクリアーラップを取れるようになったので、全く問題はありません。今日のブランズハッチは朝からどんよりと雲っていて、今にも雨が降り出しそうな感じでした。気温は昨日の30度からグッと下がって18度前後しかありませんが、タイヤやエンジンにとっては優しいコンディションとなったので、タイムもかなり上がりました。ハンドリングも良い感じで仕上がってきているし、午後の予選に向けて準備万端です。第1予選は天気も持ちこたえましたが、現在ポツリポツリと軽く雨が降りだして来たので天候だけが心配です。次の予選もダブルポール目指して頑張ってきます。

佐藤琢磨


テスト
POS NO DRIVER NAT TEAM CAR TIME
1 06 Takuma Sato JPN Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:19.982
2 01 Derek Hayes GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.168
3 05 Anthony Davidson GBR Carlin Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.474
4 03 Andre Lotterer GER Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.494
5 04 James Courtney AUS Jaguar Racing F3 Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.520
6 21 Mark Taylor GBR Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.577
7 17 Paul Edwards USA Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 1:20.753
8 19 Tom Sisley GBR Menu Renault Sport Dallara F301 Renault Sodemo 1:21.268
9 11 Bruce Jouanny FRA Promatecme UK Dallara F301 Mugen-Honda 1:21.331
10 27 Jamie Spence GBR Duma Racing Ltd Dallara F301 Mugen-Honda 1:21.358
11 18 Andy Priaulx GBR Alan Docking Racing Dallara F301 Mugen-Honda 1:21.381
12 02 Jeffrey Jones USA Manor Motorsport Dallara F301 Mugen-Honda 1:21.636
13 16 Gianmaria Bruni ITA Dallara F301 Renault Sodemo 1:21.645
14 28 Ryan Dalziel GBR Duma Racing Ltd Dallara F301 Mugen-Honda 1:21.712
15 07 Alex Gurney ITA Fortec Renault Dallara F301 Renault Sodemo 1:21.805
今日のテストは40分×3回のセッションで行われましたが、赤旗が続出してしまい、誰にとっても満足には走行できませんでした。気温もイギリスとは思えない程上昇し、30度近くまで上がりました。路面コンディションはあまり良くなく、タイム自体はそれ程速くないのですが、クルマのハンドリングはかなりのレベルまで仕上げることが出来たと思います。
ブランズハッチはとてもユニークなサーキットです。コースマップは2Dなので想像するのは難しいと思いますが、とにかくアップダウンが激しいのです。特に1コーナーのPaddock Hill Bendは右へ折れ曲がりながらジェットコースターのごとく激しく急降下し、Druidsに向けて今度は急上昇するといった具合(その高低差は目を疑うほど)です。サーキット1周を通してフラットな部分は一箇所もなく、常にうねり曲がっている印象があります。シケイン(Dingle Dell)は丘の上に位置する格好となるので、侵入時には視界が0%となります。そこを4速(もしくは5速)で駆け抜け、一瞬ですがクルマは完全に宙へ浮きます。コースサイドで見ている人は、恐ろしくてまともに見れないと言います。間違いなくイギリスでもっともチャレンジングなサーキットなので、ドライビングしていても本当にスリリングで楽しいです。今日はまだテストだし、予選は別物になるとは思いますが、流れはとても良い感じで掴んでいるので、土曜日も精一杯頑張りたいと思います。

佐藤琢磨