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							| POS. | DRIVER/TEAM | No | START | LAPS | LL | Status | PTS | 
|  | 
						 
					   
													
								| 1 | Josef  Newgarden Team Penske
 | 2 | 2 | 43 | 25 | Running | 54 | 
						  		|  | 
													
								| 2 | Alexander  Rossi Andretti Autosport
 | 27 | 1 | 43 | 18 | Running | 42 | 
						  		|  | 
													
								| 3 | Takuma  Sato Rahal Letterman Lanigan Racing
 | 30 | 9 | 43 | 0 | Running | 35 | 
						  		|  | 
													
								| 4 | Felix  Rosenqvist Chip Ganassi Racing
 | 10 | 4 | 43 | 0 | Running | 32 | 
						  		|  | 
													
								| 5 | Ryan  Hunter-Reay Andretti Autosport
 | 28 | 6 | 43 | 0 | Running | 30 | 
						  		|  | 
													
								| 6 | Simon  Pagenaud Team Penske
 | 22 | 13 | 43 | 0 | Running | 28 | 
						  		|  | 
													
								| 7 | Graham  Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing
 | 15 | 11 | 43 | 0 | Running | 26 | 
						  		|  | 
													
								| 8 | Zach  Veach Andretti Autosport
 | 26 | 8 | 43 | 0 | Running | 24 | 
						  		|  | 
													
								| 9 | James  Hinchcliffe Arrow Schmidt Peterson Motorsports
 | 5 | 10 | 43 | 0 | Running | 22 | 
						  		|  | 
													
								| 10 | Spencer  Pigot Ed Carpenter Racing
 | 21 | 17 | 43 | 0 | Running | 20 | 
						  		|  | 
													
								| 11 | Sebastien  Bourdais Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
 | 18 | 16 | 43 | 0 | Running | 19 | 
						  		|  | 
													
								| 12 | Colton  Herta Harding Steinbrenner Racing
 | 88 | 5 | 43 | 0 | Running | 18 | 
						  		|  | 
													
								| 13 | Marcus  Ericsson Arrow Schmidt Peterson Motorsports
 | 7 | 15 | 43 | 0 | Running | 17 | 
						  		|  | 
													
								| 14 | Patricio  O'Ward Carlin
 | 31 | 7 | 43 | 0 | Running | 16 | 
						  		|  | 
													
								| 15 | Tony  Kanaan A.J. Foyt Enterprises
 | 14 | 21 | 43 | 0 | Running | 15 | 
						  		|  | 
													
								| 16 | Marco  Andretti Andretti Herta Autosport w/ Curb-Agajanian
 | 98 | 18 | 43 | 0 | Running | 14 | 
						  		|  | 
													
								| 17 | Max  Chilton Carlin
 | 59 | 19 | 43 | 0 | Running | 13 | 
						  		|  | 
													
								| 18 | Will  Power Team Penske
 | 12 | 12 | 43 | 0 | Running | 12 | 
						  		|  | 
													
								| 19 | Santino  Ferrucci Dale Coyne Racing
 | 19 | 22 | 43 | 0 | Running | 11 | 
						  		|  | 
													
								| 20 | Ed  Jones Ed Carpenter Racing
 | 20 | 14 | 42 | 0 | Running | 10 | 
						  		|  | 
													
								| 21 | Matheus  Leist A.J. Foyt Enterprises
 | 4 | 20 | 30 | 0 | Contact | 9 | 
						  		|  | 
													
								| 22 | Scott  Dixon Chip Ganassi Racing
 | 9 | 3 | 23 | 0 | Contact | 8 | 
						  		|  | 
						
					
					
											2019年6月1日、ミシガン州デトロイト発。本日、デトロイト・ベルアイランドの市街地コースで行なわれたデトロイト・グランプリの決勝レースにおいて、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 Mi-Jack/パナソニック・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は3位入賞を果たし、表彰台に上りました。
雷雨のためにスタートが遅れた決勝レースに9番グリッドから挑んだ琢磨は、ライバルの脱落にも助けられながらレース序盤に5番手まで浮上。コースが乾いたレース中盤にスリック・タイアへと履き替えると、ハンター-レイやローゼンヴィクストを次々と攻略して3番手に浮上し、そのままポジションを守りきって表彰台を手に入れました。
琢磨はこれで通算238ポイントを獲得。トップのジョセフ・ニューガーデンとは65点差でランキングの4番手につけています。
佐藤琢磨のコメント
「僕たちは9番手という理想とはほど遠いポジションからスタートしましたが、チームはこのサーキットでいつも力強いレースを演じてきました。雨に助けられたのは間違いありませんが、そこから僕たちは順位を上げていきます。マシーンはウェットでもドライでもよく走ったので、この点はチームのおかげだと思います。ピットストップも素晴らしく、これで追い上げのチャンスを掴みました。トップの2台はちょっと速すぎて追いつけませんでしたが、最終的にはいいバトルができたと思います。とても困難な天候だったにもかかわらず、サーキットに残ってくれたデトロイトのファンにお礼を申し上げます」
(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)